Installazione di impianti a gas su auto benzina e diesel Euro 2, Euro 3 ed Euro 4. Il motivo per cui i clienti ci scelgono è duplice: risparmio concreto sul carburante e possibilità di continuare a circolare quando scattano i blocchi del traffico per i diesel più anziani.
Kit sequenziale gassoso di ultima generazione, serbatoio toroidale nel vano ruota di scorta o cilindrico in bagagliaio secondo lo spazio disponibile. Non incide sulle prestazioni e permette una doppia autonomia — benzina di riserva sempre disponibile.
Sistema che aggiunge una piccola quota di GPL alla miscela di combustione per abbattere emissioni di particolato e NOx: aiuta a rientrare nei limiti richiesti dai blocchi del traffico e riduce il consumo di gasolio. Installazione con collaudo e omologazione.
Alternativa più economica del GPL sul lungo termine per chi fa molti km su percorsi con rete di distributori metano. Serbatoi omologati, revisione periodica secondo scadenze di legge.
Prova di tenuta, verifica valvole, revisione bombole GPL (10 anni) e bombole metano (4 anni). Rilasciamo la documentazione per motorizzazione e ci occupiamo del rinnovo del libretto.
Un cliente ci porta un Diesel Euro 4 del 2007 con l'idea di rottamarlo perché in centro città non poteva più entrare. Preventivo per impianto GPL su diesel: rientro dell'investimento in circa 18 mesi grazie al minor consumo di gasolio, e soprattutto niente più blocchi. Oggi quell'auto è ancora in strada — e chi ce l'aveva ha risparmiato il prezzo di un'auto nuova.